Archivo de 31 octubre, 2011
Paris Hilton aterriza en españa para acudir al GP de Cheste
0Paris Hilton visitará Barcelona, Zaragoza y Valencia para rociar la noche con su glamour y acudir al Gran Premio de Valencia a apoyar a su equipo.
Paris Hilton, heredera de la conocida cadena de hoteles Hilton, visitará España con motivo de la celebración del Gran Premio de Cheste, en Valencia. Visitará Barcelona, Zaragoza y Valencia para llenar de glamour las tres noches. El jueves 3 de noviembre estará en Barcelona en CDLC, el viernes en Zaragoza en la Sala Oasis y luego partirá hacia la sala Pacha de Valencia, para finalmente acudir al Gran Premio y apoyar a su equipo.
Dos podios de cuatro carreras
El equipo de Paris Hilton no está dejando indiferente a nadie, ya que el joven piloto español de 16 años Maverick Viñales se ha convertido en el piloto más joven de la historia en lograr una victoria, en el Gran Premio de Francia. Sin duda Maverick será uno de los pilotos que más se tendrán en cuenta para posicionarlo como uno de los tres pilotos mas relevantes del Gran Premio de Motociclismo.
Via motoryracing.com
Posible explicación al misterio de la matricula del Mercedes de Steve Jobs
0Tras la muerte del fundador de Apple, se vertieron ríos de tinta con los aspectos de la vida privada del genio comercial detrás de la carismática firma.
Que la historia echará de menos a personas como Steve Jobs es evidente, pocas personas con su trabajo han logrado cambiar las vidas, o al menos parte de ellas, de tanta gente en el planeta.
Su labor al frente de la que es considerada la punta de lanza de las empresas fabricantes de aparatos electrónicos será recordada por siempre, lo que no es tan conocido son los detalles de su vida privada.
Una de sus peculiaridades que circulan estos días por la red es la curiosa matricula que portaba su coche, un Mercedes SL 55 AMG color plata, con el que regularmente iba a trabajar. Dicen que lo solía aparcar en una plaza destinada a minusválidos en el parking de sus oficinas, pero lo mas curioso era la ausencia de placa identificable de matricula, ya que solo portaba una pequeña pieza en la que estaba impreso un código de barras.
Se dice, se rumorea, cuentan, que en un principio en la matrícula figuraba la famosa manzana del logo de Apple, pero, harto de que se la robaran, optó por este sistema. Lo mas curioso es que se ve que lo usó durante años, sin que haya trascendido que tuviera problema alguno con las autoridades competentes en el estado de California.
Lo primero que nos induce a pensar es que una persona con las capacidades económicas como el o bien podría haber llegado a algún tipo de acuerdo con las autoridades o llevaba algún tipo de dispositivo identificador que no conocemos, de ahí quizás el extraño código de barras.
Ultima teoría
Nada mas lejos de la realidad, han surgido en los últimos días las declaraciones de un supuesto empleado de seguridad de Apple, que afirma que lo único que tuvo que hacer Steve Jobs fue acogerse a una laguna del código de circulación de California.
The New York Times ha identificado el estatuto del código de vehículos de California, el nº 4456, que permite que un vehículo nuevo no porte las correspondientes matrículas durante 6 meses, por lo que el genial empresario lo único que tuvo que hacer fue cambiar de coche pasado ese plazo.
No hay más información accesible que demuestre esta teoría y no han trascendido más coches que el Mercedes mostrado en la imagen y un Porsche 928 que tuvo al inicio de su carrera. Por lo que o bien sustituía el Mercedes por otro idéntico dos veces al año, o no veo manera de que haya podido circular tantos años con esta triquiñuela legal.
Lo que sí es seguro es que, si el CEO de la empresa con mayor capitalización del mundo durante 2011 se le antojó hacer algo especial con su matrícula, desde luego me lo creo. Aunque nunca llegaremos a saberlo con certeza.
Via motoryracing.com
iPhone 4S, problemas con la batería debido a la localización
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La historia se repite. Con la llegada del iPhone 4 fueron los problemas de cobertura, ahora con el iPhone 4S algunos usuarios estarían experimentando problemas con la duración de la batería. A pesar de que una de las mejoras del nuevo modelo era que se había optimizado el consumo de energía, según 9to5mac el nuevo manzanófono tiene un serio problema con el tiempo de autonomía de la batería, que disminuye muy rápidamente (10% menos cada hora) incluso con el móvil en modo reposo.
Según nuevos datos publicados por The Guardian, el desmesurado consumo de batería podría ser debido a un fallo en uno de los servicios de localización del terminal, concretamente el servicio de zona horaria. Esta función permite que el terminal ajuste la hora automáticamente cuando viajemos a otra región con diferente zona horaria. Oliver Haslam, de iDownloadBlog, ha asegurado que el servicio de zona horaria no deja de comprobar la localización para ajustar la hora aunque estemos en el mismo sitio, cuando en realidad este proceso sólo debe llevarse a cabo cuando nos movemos a otra región. Haslam asegura que si se desactiva esta opción, el terminal aumenta considerablemente el tiempo de duración de la batería. Además, afirma que no es un problema exclusivo del iPhone 4S, y se extendería a otros dispositivos con iOS 5 como el iPhone 4 o el iPhone 3GS. Para poder desactivar la opción de zona horaria hay que acceder al menú Localización a través de Ajustes. En la parte inferior se encuentra la opción Servicios de Localización, desde donde se puede apagar esta función.
Por el momento no se ha confirmado que esta sea la solución al problema de la batería en el iPhone 4S, que como ya hemos dicho podría producirse en otros modelos del terminal. Si has experimentado esta situación te invitamos a contar tu experiencia en los comentarios.
Via tusequipos.com
MICROCHIPS CONTRA PISTOLAS: ANONYMOUS AMENAZA AL CÁRTEL QUE SECUESTRÓ A UNO DE SUS HACKERS
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El grupo de piratas informáticos Anonymous amenazó al cártel de drogas mexicano de Los Zetas con atacar las páginas web que usa el grupo criminal, si no pone en libertad a un hacker secuestrado.
Anonymous colocó un video en internet en el que denunciaba que Los Zetas habían secuestrado a un miembro de su colectivo durante las protestas callejeras en el estado de Veracruz, informó la consultora de inteligencia estadounidense Stratfor.
“Cometieron un gran error al llevarse a uno de nosotros. Libérenlo y si algo le pasa, ustedes, hijos de puta, recordarán este 5 de noviembre”, advirtió el hombre, que compareció en la grabación enmascarado y con traje.
Anonymousamenaza con divulgar información sobre las personas que forman parte del cártel o que cooperan con él, incluidos funcionarios, políticos, policías e incluso periodistas.
“Nosotros no podemos defendernos con un arma, pero sí podemos hacer esto con sus carros, casas, antros, prostíbulos y todo cuanto poseen. No será difícil: todos sabemos quiénes son y donde se encuentran”, sentencia el hombre de la grabación.
El colectivo de ‘piratas’, armados sólo con sus cerebros y computadoras se enfrenta a un bando sanguinario acusado de miles de muertes, muchas de ellas resultado de ejecuciones brutales.
La agencia Stratfor señala que si los nombres de personas vinculadas con Los Zetas son revelados, las pondrán en peligro ante los carteles de drogas rivales.
8 de Noviembre: Un asteroide rozará la Tierra (VIDEO)
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El próximo 8 de noviembre una roca espacial de 400 metros de diámetro pasará a unas 201,700 millas (324,600 kilometros) de la Tierra, una distancia menor que la de la órbita lunar. El fenómeno tiene bajo alerta a las agencias espaciales internacionales.
Según explica la Administración Nacional para la Aeronáutica y el Espacio (NASA) en un reporte en su sitio web, el control del asteroide llamado 2005 YU55, que tiene el mismo tamaño que un portaaviones, se realizará desde una red de radiotelescopios situados en Goldstone (California) y desde el radar de Arecibo (Puerto Rico). La “misión” comenzará el 4 de noviembre y terminará el 10 de noviembre.
Los científicos de la NASA negaron la posibilidad de una colisión y explicaron que la influencia gravitatoria del asteroide “no tendrá ningún efecto detectable en el planeta”. En este sentido, calificaron de “falsos” los rumores que hablaban de cambios en las mareas o en el sistema de placas tectónicas.
La órbita del 2005 YU55 fue identificada en 2005 por científicos de la Universidad de Arizona e incluye a la Tierra, Venus y Marte de manera periódica, sin embargo, este encuentro es el más cercano que esta roca espacial protagonizará en los últimos 200 años, detalla en su informe la NASA.
La última vez que un asteroide de este tamaño se acercó tanto a la Tierra fue en 1976 y la siguiente aproximación se producirá en el año 2028, señala la agencia espacial.
¿Qué operador tiene la red 3G más rápida?
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Según nuestro último estudio de velocidad en banda ancha móvil, Vodafone tiene la red 3G más rápida pero queremos que seáis vosotros los que votéis la compañía que merece este reconocimiento. ¿Qué compañía proporciona más velocidad cuando conectas desde el móvil o módem USB?
El próximo 8 de noviembre celebraremos en el Hotel Intercontinental de Madrid la I edición de los premios Grupo ADSLzone a la excelencia tecnológica. Una de las categorías estará dedicada a las redes móviles y es que en el mercado hay muchas ofertas pero hay diferencias importantes en cuanto a rendimiento. Ahora que se han liberado las frecuencias subastadas por el gobierno, Internet móvil ha cobrado protagonismo y en los próximos años el futuro será móvil.
Resultados de nuestro estudio de velocidad
En el último informe que publicamos en septiembre analizamos más de medio millón de muestras. Vodafone era el operador más rápido con 3,2 megas de bajada y 653 kilobits de subida. En segunda posición aparecía Movistar con 2,7 megas y en tercera posición Orange con algo más de 2 megas de velocidad descendente. Por Comunidades Autónomas, Madrid, Cataluña y País Vasco eran las más rápidas mientras que las Islas Canarias, Extremadura y Andalucía las más lentas.
Velocidad en el iPhone
Nuestro Test de velocidad para iPhone también recoge muestras de velocidad a nivel nacional. De nuevo Vodafone aparecía como operador más rápido con 1,92 megas de bajada, Movistar repetía segundo puesto con 1,63 megas y Orange conseguía empatar prácticamente con el ex monopolio con 1,58 megas de bajada.
Via adslzone.net
Rapapolvo judicial a la SGAE por querer cobrar el triple de las tarifas establecidas
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Las prácticas de la Sociedad General de Autores y Editores (SGAE) a la hora de cobrar sus tarifas en concepto de derechos de autor vuelven a quedar en entredicho. Una nueva sentencia muestra cómo la entidad intentó cobrar casi el triple de lo establecido a un bar.
La SGAE suma una nueva derrota en los tribunales. En su lucha por defender la propiedad intelectual y cobrar con el fin de recaudar dinero para sus arcas que teóricamente se distribuye entre los autores afiliados, la entidad ha seguido reclamando a establecimientos de todo tipo diversas cantidades económicas. Peluquerías, bares, ayuntamientos, salones de boda… Pocos se libran del acoso de la SGAE y de las secretas visitas de sus inspectores.
No obstante, no son pocas las ocasiones en las que no consiguen el resultado deseado. Así lo demuestra la última sentencia que ha dado a conocer el abogado David Bravo. En ella, con fecha de julio de este año, explica cómo la entidad azotada por el escándalo de corrupción por desvío millonario de fondos intentó cobrar a un bar casi el triple de lo establecido en sus tarifas.
El caso se abrió en 2007, cuando el propietario del establecimiento cayó en que la SGAE le reclamaba una tarifa en concepto de derechos de autor correspondiente a un local de 150 metros cuadrados, mientras que su local era de 90 metros. En concreto, la SGAE le reclamaba cerca de 4.700 euros por esta tarifa más los correspondientes costes del juicio, lo que en total suponía más de 6.000 euros.
El propio David Bravo defendió al acusado, quien pudo demostrar que su establecimiento ni era una discoteca ni tenía 150 metros cuadrados, por lo que pagaría poco más de 1.700 euros. Así se lo comunicaron a la entidad, que se negó a aceptar el acuerdo. En el juicio se demostró con el plano del arquitecto que el tamaño del local era, efectivamente, de 90 metros cuadrados. Tras ello, los abogados de la SGAE insistieron en que este local se trataba de una discoteca al cerrar a una “hora similar a las discotecas” y contar con una “bola de espejos típica de las discotecas“.
Como era de esperar ante la solidez de estos argumentos, el juez negó la razón a la SGAE y decretó que el dueño del bar tendría que abonar la citada cantidad de 1.700 euros, cifra a todas luces ostensiblemente inferior a lo que reclamaba la entidad. Para la reflexión queda imaginar en cuántas ocasiones habrá realizado el mismo proceso la entidad y los dueños de los locales han aceptado al pago para evitar líos con la Justicia.
Via adslzone.net
Xbox 360 y PS3 se "visten" con carcasas especiales para Battlefield 3
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De vez en cuando llegan juegos al mercado con la suficiente expectación y carisma como para conseguir promover a su alrededor todo un aura de accesorios y productos varios con los que enganchar a sus seguidores. Es el caso del conocido Battlefield 3, título recién aterrizado en los escaparates y en honor al cual se han creado las carcasas que ves sobre estas líneas. Producidas por la firma Calibur11 -en colaboración con EA y DICE-, están pensadas especialmente para las versiones slim de las consolas Xbox 360 y PS3, luciendo un característico aspecto bélico con mina Claymore y granada incluida (se acompaña incluso de soporte para colgar tus cascos).
Si te has hecho con el juego y sientes que tu consola necesita ese toque extra, que sepas que estas llamativas carcasas pueden ya adquirirse en la web oficial (enlace de lectura) por un no-módico precio de 89,99 euros. Para verla más de cerca puedes echar un ojo a la imagen que tienes tras el salto.
Via es.engadget.com
Ford crea sistema para mantener al conductor en su pista
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No es la primera compañía que crea un sistema así, pero vale la pena destacarlo. Se trata de “Driver Alert System”, un servicio que vendrá incorporado en los Ford Explorer de 2012 (desde comienzos del próximo año) al menos en Estados Unidos.
El sistema funciona de manera simple: con una cámara en el parabrisas, el sistema detecta las líneas que marcan la pista en la que va el conductor. Una vez definidas, puede monitorear cuando el auto se sale de ellas, determinando que cuando ocurre, es porque el conductor se está quedando dormido.
Tiene dos sistemas de alerta: uno le avisa al conductor que se salió de su carril haciendo que el manubrio vibre. El otro es más complejo, ya que analiza un patrón de conducción y cuando nota que sale de la pista varias veces en cierto periodo de tiempo, asume que el conductor se va a quedar dormido por lo que comienza a dar una serie de avisos. El primero es un sonido y un aviso en el tablero. Cuando no para, vuelve a dar el aviso, esta vez más ruidoso y con un aviso rojo en el tablero, recomendando al conductor que pare y tome un café.
Los avisos se resetean cuando se apaga el motor o cuando se abre la puerta del conductor. El problema sería que, con la descripción previo, el auto daría la advertencia cuando se esté intentando adelantar a alguien o cambiarse de pista. No es así, ya que al señalizar o al acelerar cuando el auto se cambia de carril, el sistema entiende que el movimiento es voluntario y no por sueño.
Abajo, un video de Ford demostrando el sistema.
